很多人都认为如果哈弗H3
成都减震器发生渗油现象,就以为这减震器发生了故障,需要维修或是更换。但是事实真的是如此吗?
其实不是的,为了满足减振器本身功能的使用要求,在减振器本身的设计中,活塞杆表面有一层薄油膜;在减震器压缩过程中,这些油膜将被减震器油封上的防尘唇刮掉。
同时,极少量的油将积聚在油封的上部。由于这种油的高渗透性,积聚在油封上部的油将开始从
成都哈弗H3减震器的上部扩散到下部,形成一层薄薄的油膜,这使得每个人都认为这种情况是漏油,事实上这种情况并不影响使用。
油膜是影响油封耐久性和润滑的关键因素。活塞杆伸出时,油膜的形成和刮擦会形成油膜。这属于自然原理,并不会影响到正常使用。
哈弗H3减震器在生产时,厂家已经是按照标准加注,后期使用过程中,如果损失不超过25ml,是不会影响正常使用的。